Металлоцех: г. Астана, ул. Жаханша Досмухамедулы, 20/4 Склад-база: г. Астана, ул. Талапкерская, 26а kz.ola@mail.ru
ГлавнаяБлогОборудованиеГрузовой трицикл «Муравей»: бензин или электро
Оборудование

Грузовой трицикл «Муравей»: бензин или электро

⏱ 6 мин чтения 🏷 Оборудование ✍ Досхан · Руководитель отдела продаж ATG
Грузовой трицикл «Муравей»: бензин или электро

На большой стройплощадке или базе, где не проедет погрузчик и неудобно таскать материалы вручную, выручает грузовой трицикл — компактная самоходная техника для перевозки сыпучих и штучных грузов по территории. У ATG в наличии трицикл «Муравей» бензиновый и электрический — разберём разницу и что выбрать.

Зачем нужен грузовой трицикл

Трицикл занимает нишу между тачкой и полноценным грузовиком: везёт до нескольких сотен килограммов сыпучих и штучных грузов (песок, щебень, кирпич, мешки со смесью) по узким проездам и грунтовым дорогам стройплощадки, куда более крупная техника просто не проедет. Часто используется для подачи материалов от точки разгрузки к месту работ на протяжённых или стеснённых объектах.

Бензиновый трицикл

Модель «Муравей» бензиновая — самосвал с баком 14 л. Плюсы: не требует розетки и подзарядки, работает целую смену без простоев, тянет по грунту и лёгкому уклону увереннее. Минусы: выхлоп и шум — для закрытых помещений и работы рядом с людьми не подходит, расход топлива добавляет к эксплуатационным расходам.

Электрический трицикл

Электрическая версия работает от аккумулятора. Плюсы: без выхлопа и почти без шума — можно использовать внутри ангаров и рядом с бригадой, дешевле в эксплуатации. Минусы: требует времени на подзарядку, на бездорожье и грунте уступает бензиновой версии по тяге.

Что выбрать

  • Открытая стройплощадка, грунт, целый день без розетки → бензиновый;
  • Работа внутри ангара, рядом с людьми, важна тишина → электрический;
  • Совмещённые задачи, склад + улица → уточните у менеджера, какая модель есть в наличии под ваш объект.

Обслуживание и грузоподъёмность

Трицикл рассчитан на перевозку по территории объекта, а не на скоростную езду по дорогам общего пользования — это техника для внутриплощадочной логистики. Бензиновая версия требует планового обслуживания двигателя, как любая техника с ДВС: замена масла, фильтров, свечей по регламенту. Электрическая проще в обслуживании — основной ресурс, за которым следят, это аккумулятор и его циклы заряда. Обе версии рассчитаны на регулярную ежедневную эксплуатацию на объекте, а не на редкие разовые выезды.

Цена

Обе версии — бензиновая и электрическая — от 650 000 ₸. Модели — в каталоге трициклов, там же складская техника для смежных задач.

Как купить

Позвоните +7 700 201 5000 или оставьте заявку на странице контактов. Расскажите про объект (открытая площадка или помещение) — поможем выбрать версию.

Смотрите также: Складская техника для стройки: рохля, штабелёр или погрузчик и Как организовать склад на стройплощадке.

Готовы обсудить ваш проект?

Оставьте заявку — подберём оборудование под задачу и посчитаем цену. Или напишите нам прямо сейчас в WhatsApp.

Написать в WhatsApp Instagram 2ГИС — мы на карте
Позвонить WhatsApp